机械臂疾驰穿梭，卷绕机高速运转。
备料、组装、测试、分选……一块块蓝色大圆柱钠电池鱼贯而出，装上天南海北的货车。在伊滨区，走进钠美新能源科技（洛阳）有限公司，处处可见满产的热度，一切仿佛在跟时间赛跑。
“在手订单就有3000万，排产已经到了半年以后，产品供不应求。”钠美新能源总经理周志勇快人快语，走路带风。作为洛阳首个钠离子电池量产项目，钠美新能源自去年量产以来仅半年间，累计产值已达3100万，今年全年产值目标直指6000万元！
钠，生活中常见的化学元素，却蕴藏着新能源产业的新机遇。
由于钠离子电池没有锂离子所面临的资源短缺问题，加上电池性能稳定、低温性能好，近年来颇受电动车、储能等产业青睐。业内人士认为，随着电动汽车和储能市场的快速发展，钠离子电池有望复制锂离子电池的高速发展路径，由此成为当下争相布局的风口。
钠美新能源钠电池生产项目计划投资约5亿元，核心产品为大圆柱电池和方形电池等。圆柱电池可以用在电动两轮车、三轮车、启停电源等领域，方形电池可以用在电动车、储能、工程机械等领域，满足不同应用场景。目前，项目产品已实现稳产，批量应用于电动车、储能及特种电源等下游项目。
竞逐新赛道，创新是最大的底气。复配负极材料，提升了电池快充和循环性能；自研配方，大幅降低电解液成本；提升材料颗粒强度，大幅改善材料循环寿命……去年以来，企业围绕电池性能提升展开新技术攻关，目前已累计申请30余项专利，成果转化进入“快车道”。
“工程机械，最看重电池稳定性。我们的电池在-40℃到55度环境下放电容量保持率在90%以上，从极寒的东北，到酷热的海南，各种环境下均能稳定运行。”该负责人说，“此外，我们的动力电池循环寿命达4000次。也就是说，如果配套一台续航200公里的汽车，理论上可实现跑80万公里不换电。”
眼下，项目产品具备大倍率、超低温、长寿命、低成本、高安全等优势，各项指标达到行业领先水平，为下一步市场应用拓展和后续项目建设提供了技术加持。
预计项目全部投产并满产后，可实现年产能30万支、1.5Gwh，力争年收入达到10亿元，为新能源产业新质生产力发展，以及洛阳抢占新能源电池新赛道贡献一臂之力！
来源：云上南阳