10月29日，比亚迪电池循环经济产业园项目暨辽宁中润汇新材料科技产业园（一期）项目签约仪式在鲅鱼圈区举行。
本次签约，鲅鱼圈区分别与辽宁中润汇新材料科技有限公司、深圳三电保新能源科技有限公司签订新材料产业园项目和PACK电池线项目投资协议；辽宁中润汇新材料科技有限公司分别与比亚迪弗迪电池有限公司、深圳三电保新能源科技有限公司签订电池维修及循环利用授权协议、PACK电池厂房租赁意向协议。
动力电池回收是新能源产业闭环发展的关键环节，兼具资源循环利用、生态环境保护、产业降本增效多重价值，也是我国新能源产业高质量、可持续发展的重要支撑。
随着我国新能源汽车产销量连续十年稳居全球第一，首批规模化装车的动力电池正集中步入退役阶段，一个千亿级别的回收市场加速开启。
作为全球动力电池龙头企业的比亚迪，成为电池回收链条上的关键一环。
从政策来看，4月1日起施行的回收新规，强化生产者延伸责任，要求车企、电池生产企业承担电池回收主体责任，规范回收网点、运输、拆解、湿法冶金全流程污染管控。
从企业来看，比亚迪动力电池及储能业务持续扩张，而随着电池装车量、储能电池出货量不断增长，比亚迪未来需要面对的退役电池规模也将逐步扩大。
对于电池企业而言，如何让退役电池能够重新进入资源循环体系，并实现价值最大化，将成为产业链布局的重要方向。
据了解，比亚迪早在十年前便开始涉足电池回收业务。
2015年，比亚迪与格林美达成合作，将共同构建“材料再造-电池再造-新能源汽车制造-动力电池回收”的循环体系。2018年，比亚迪携手铁塔公司签订新能源动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议。2020年，比亚迪动力电池山东梯次回收利用中心在山东枣庄国家高新区举行签约仪式。
旗下上海比亚迪电池公司，已经成为工信部发布的第二批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业。
上述签约的比亚迪电池循环经济产业园项目，则是其在循环经济领域的又一次加码。
随着技术的不断进步和市场的持续扩大，比亚迪有望在全球电池回收领域发挥更大的影响力，为推动绿色能源和循环经济的发展做出更大的贡献。
来源：电池工业网
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