日前，超威集团旗下安庆超仁能源科技有限公司6.5GWH钠离子电池一期项目在安庆市投产。
据安庆超仁能源公司总经理范鸣介绍，超威钠离子电池具备超高安全、超长寿命、超耐低温、快速充电等优异性能，目前已实现了从材料、电芯到PACK、电池组实现了全产业链战略布局。
安庆超仁能源科技有限公司成立于2022年7月，是超威集团钠离子电池板块的全资子公司、安庆市迎江区重点企业。2024年，该公司与山东快驴科技发展有限公司正式签署了钠离子电池战略合作协议，订单规模超过40亿元人民币，标志着其钠电池业务逐渐步入正轨。
就在近两年，“低价锂”影响下沉寂已久的钠电池赛道再度变得火热。
2024年11月，宁德时代首席科学家吴凯表示，宁德时代第二代钠离子电池已经研发完成；2025年初，宁德时代董事长曾毓群表示，预计第二代钠离子电池将在初期阶段替代小型车或短续航车中50%的磷酸铁锂电池；今年4月，宁德时代与海博思创签署迄今为止全球规模最大的钠离子电池订单，三年供应量达60GWh。
不同于此前模糊的表态，此次订单的签署标志着宁德时代这个行业龙头正式入场，释放出钠电池赛道崛起的清晰信号。
钠电池并非什么新鲜事物，其研究早在上个世纪便已经开始，工作原理也锂电池基本相同——充电时电池内部的钠离子从正极脱出嵌入负极，放电时钠离子从负极脱出返回正极。
但与锂电池不同的是，钠电池理论上更具成本优势。在自然界，钠资源储量极其丰富，钠元素在地壳中丰度为2.3%，位居所有元素第六位，显著高于锂元素的0.0017%，资源安全性高成本也低，同时且钠离子电池安全性更高，倍率性能与低温性能也更加优异，可以广泛应用于多种场景。
不过钠电池的成本优势目前仍未兑现。价格上，钠电池市场价格在0.4~0.5元/Wh，反而比磷酸铁锂的0.3~0.4元/Wh还要高；成本上，今年年一季度钠电池电芯成本已经下探至0.35~0.40元/Wh，与磷酸铁锂电池的价差缩小至0.1元/Wh以内。
业内认为，头部钠电厂商2026年年底有望实现锂钠平价，2027年钠电将开启平价放量时代，2030年钠电芯均价将降至0.25元/Wh。
然而钠电池还有一个关键缺点，能量密度低。如果能量密度的问题不解决，钠电池在汽车、大型机器等领域的应用将十分受限，未来一段时间钠电池仍将集中在于低速车场景以及储能场景。
来源：电池工业网
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